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新手开车半坡起步技巧

时间: 慧媛 考试心得

新手开车半坡起步技巧

  起步是路考的一项必考科目,但也是所谓会者不难,难者不会的,但是生活中的半坡起步要怎么开呢?下面是学习啦小编给大家精心挑选的新手开车半坡起步技巧,希望大家喜欢!供你参考和阅读!

  如何起步停车技巧

  首先,新手学车基础:起步。起步前,仔细巡视车辆四周的状况,注意车底和车身周围是否有障碍物。冷车启动需预热发动机,预热时间视气温而定,一般要求怠速恢复正常即可起步。一定记住系安全带。看看驾驶座和后视镜的位置是否合适,如不合适请调整。

  适当调整坐姿。开车要有好的坐姿可不是为了摆POSE,它与安全驾驶和乘坐舒适性可是密切相关的。良好的坐姿要求驾驶者双手自然搭在方向盘时,后背能轻贴椅背,双眼平视前方,双脚能自然放置在踏板上。不能含胸驼背地驾驶汽车。面向方向盘正中而坐,手腕的重量自然地放到方向盘上,肘部和膝盖部要留有充分的活动余地。

  接着,对于后视镜的调整也需注意。调整后视镜时,身体处于自然的开车状态。把室内后视镜中的景物置于正中央,并显示出一小部分自己的车辆尾部,以利于判断车身距离和后车位置。调整室外后视镜,让地平线处于后视镜水平中央位置,并显示一小部分自身车体。

  接下来,新手学车基础起步停车要说的是特殊的起步情况,也是小路考中的一项内容,那就是大家都熟悉的坡道起步。拉紧手刹,踩住刹车,挂入一挡。松开刹车,迅速加油,抬离合。在离合处于半联动状态时,松手刹。加油,完全松开离合踏板。掌握好自己车辆的半联动时机。坡起时油门要比平时起步加大一点,坡道越陡越大。一定要在离合半联动状态,车有向前走的趋势后再松手刹。起步动作要一气呵成。

  接着,要说的是冰雪湿滑路面的起步。步骤同正常起步一样,关键是缓抬离合缓加油。当然,有牵引力控制系统(TCS)或电子稳定程序(ESP)的车的车主可以正常起步,电子系统可以帮忙控制扭矩输出,保证车辆在湿滑路面上的顺利起步。

  起步停车步骤口诀技巧

  车停车口诀

  一打(右灯)

  二踩降(踩脚刹降车速)

  三看(右镜)

  四踏(离合)

  五踩停(踩脚刹至全停)

  六拉(手刹)

  七空(档)

  八关(右灯)

  九放(离合)

  十松(脚刹)

  准备停车开右灯,

  先踩脚刹降车速,

  慢慢靠右看右镜,

  掌握目标与右沿。

  待到低速踏离合,

  均匀刹车防闯动。

  车停定后拉手刹,

  空挡、关灯、放离合,

  脚刹最后慢慢放,

  预防滑动补措施。

  如无滑动可熄火。

  新手上坡起步技巧

  (1)到了接触点

  上坡起步也是起步,无非是多了起步时还要上坡。既然是起步就必然要过接触点,这是“自古华山一条道”。

  只是要想会跑,必须事先能走;于是在上坡起步之前,先要把平地时的起步搞熟练。如果你对平地起步已经胜券在握,那么要能够感知接触点的概念,因为在上坡起步时,到了接触点后,随后的操作更关键。

  (2)油门要加大

  平地起步时,到了接触点后,不加大油门提高发动机的动力,以克服车辆遇到的各种阻力,车辆也还是起不了步。而在上坡起步时,这车辆的下滑力比起其它的阻力就大得多了,如果发动机的动力如不能大幅度提高,车辆将无法起步成功。

  但此时相当于是在空档上加油,即是我们在发动机使用中最最忌讳的加空油!可是:

  ①油量不足将导致动力不足,造成起步失败,发动机熄火。

  ②油量过大将空耗发动机,或造成起步时的冲动。

  开车处理的都是动态问题,在动态中去分析问题、在动态中解决问题,这就是要建立车感的目的所在。于是到达接触点后,这油门要加到多大,要根据车辆将要上行的坡度来做估计,而且是循序渐进地增加,尽量减少加空油的时间,既保证起步时的动力需要,又尽可能地避免磨损发动机。

  (3)车头向前涌

  在离合器的操作中我们已经讨论过,一旦发动机加到车身上的动力,刚好大于等于车辆遇到的各种阻力时,车辆将会微微运动。

  这一瞬间最重要,此后的操作将决定动力与阻力谁战胜谁,以及上坡起步的成功与否。

  如果在上坡起步时,车辆对应给出的信号是车头向前涌(因为此时车头高于车尾),说明发动机加到车身上的动力已经克服了所有的阻力加下滑力,与起步成功只隔着一张纸,接下来的操作就是正式地起步了。

  (4)慢松手制动

  虽然此时发动机的动力已经略占上风,但是突然把手刹车放开的话,所有的下滑力将一齐作用于发动机上,把发动机打个措手不及,接不上气。

  故只能缓慢地将其放出,同时缓慢地增加供油、再缓慢地松开离合器踏板的剩余部分,车辆将平稳向前,从而起步成功。

  这个过程中所有相关的操作都需要平缓、准确,这也即是开车的“真经”所在:平稳准确,刚柔相济。

  只是手刹车要是放得过慢,又会让车迟迟不能起步,空耗发动机,所以用好手制动也需要摸索,只是手比脚灵活得多,所以需要的时间不会长

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