加油站工作心得体会
当我们积累了新的体会时，可用写心得体会的方式将其记录下来，这样能够培养人思考的习惯。应该怎么写才合适呢？下面是小编帮大家整理的加油站工作心得体会，欢迎阅读，希望大家能够喜欢。
加油站工作心得体会1
在加油站工作，我深刻体会到安全工作的重要性。每天都与易燃易爆的油料打交道，任何疏忽都可能导致不可挽回的后果。我认识到，安全不仅是规章制度，更是每个人的责任。
在日常工作中，我始终遵循安全操作规程，不敢有丝毫懈怠。我也经常参加安全培训，不断提高自己的安全意识和应对突发情况的能力。同时，我也意识到团队合作在安全保障中的重要性，只有大家齐心协力，才能确保加油站的安全。
总之，安全是加油站工作的重中之重。我将继续以严谨的态度对待每一项工作，不断提高自己的安全意识和技能，为加油站的安全稳定运行贡献自己的力量。
加油站工作心得体会2
妥当的营销方式，会给加油站带来是巨大的销售额，假如经营不善将会受到很大冲击。所以我会将学习到的营销策略运用到实际工作中，乐观主动的开发客户，千方百计的培育他们的忠实度。
非油品的销售将会是将来我公司利润来源的主要部分。美国是世界上在加油站开展非油品销售最早的国家，在美国的 17 . 4 万座加油站中，有 14万座加油站设有便利店，约占 80 % 。日前，美国绝大部分加油站的利润主要来自便利店经营而不是油品销售，非油品销售已成为加油站总利润的主要来源。美国加油站油品销售收入占总销售收入的 60 ％左右，而形成的利润只占总利润的 30 ％- 40 % ；便利店销售收入只占总销售收入的 30 ％-40 % ，形成的利润却占总利润的 55 ％- 65 ％。但是在目前国内非油品的销售处于刚起步的阶
段，且面临着诸多的问题。基本上属于熟悉方面。例如，员工会认为非油品的销售影响了油品的销售。再有员工认为商品价格高于一般超市较难销售。消费者也会受价格影响。所以，在将来的工作中，我们需要着重对员工和消费者意识的培育，首先向员工灌输非油品销 1 / 27
售业务是与油品销售同等重要性，并且通过非油品的销售也可以给自己带来实际收益。关于价格因素，要让员工知道，我们出售商品的目标人群与市区超市是不同的。通过对员工的教育，来提升销售极积性，继而主动的引导消费者。
加油站便利店是为司机供应便利，为其节约时间、为乘客节约时间。我们出售的不仅仅是商品，我们伴随商品出售的还有服务与便捷，这就要我们为消费者营造出洁净、干净、高品位的消费环境。站区的改造工作已经为我们供应了良好的平台。
通过学习加油站业务管理，使我感觉到加油站工作是我公司最基础的一环，并且加油站数量众多。为了便利管理必定有统一的管理方式，并且对于站内的各项营业运作都有严格的要求，我们在日常工作中要作的就是完整的执行。例如在卸油时，油站内清洁时，都要有详细的步骤支配。这样就保证了站内全部的业务都在一个可控的轨道内运作，并且保质保量。
通过这次学习使我对加油站的工作有了一次新的熟悉——在管理方面由阅历型向理论性转变。并将科学管理的理论与本站内的实际相结合，促进销量的提升、带领杰出的队伍！
加油站工作心得体会3
回首一年来的工作和生活，感悟良多。平时忙忙碌碌，没有太多的时间写工作总结，年底了，静下心来总结今年工作中的得失，检查自己的获得成绩和不足，为明年的工作做好安排和计划。因此，本人就这一年的工作小结如下：
加油站工作心得体会精选篇1
我们的柴油销售和润滑油销售有一部分是周边木材加工企业的木材用油。尤其是润滑油的销售主要依赖于他们用液压油。但二季度来由于他们企业效益不景气，很多厂子减产甚至停产，使我们的柴油销量和液压油的销量受到了很大的影响。下一步我们还要积极开发新的客户源。以中国石化加油站良好的口碑吸引更多的客户。
加油站工作心得体会精选篇2
自从当了主管以后，主要是分配和督促各员工的工作，其次就是以身作则从以下三方面带动员工积极展开工作：
1.吃苦耐劳、认真负责，积极带动员工做好油品销售，提高加油站各油品的销量;
2.热情服务、真诚对待每一位顾客，争取获得更多顾客对中石化品牌的认可;
3.组织员工学习、了解油站安全隐患，提高员工安全防范意识，做到促销量保安全;
一年来积累了一些小经验也取得了一定的成绩,但与上级的要求相比,仍存在一定的差距,我将在今后的工作中不断努力克服和改进，争取尽快提升到另一级别。
加油站工作心得体会4
记得曾经有位伟人这样说过:苦难是人生的最大财富。只有经历人生苦难,才能体会人生的酸甜苦辣和艰辛。几年来的风风雨雨使我们更加坚强和成熟。无论生活、工作有多么艰辛和困难，也无论压力有多么重，我们只有一个信念——顶住!生活总是让我们遍体鳞伤，但到后来，那些受伤的地方一定会变成我们最强壮的地方。
几年的时光虽然短暂，但我们感到很充实，困难和压力磨练了我们，尽管我们知道在工作中遇到来之上峰(领导)的蛮横无理压力，我们也要顶住，坚强的性格注定我们一定会抗争(据理力争)，因为我们的领导个个都是法盲(以为有权就可以随心所欲)，即便不是法盲，也是一个毫无原则、明哲保身的泛泛之辈。只要保有自己的年薪，还管它什么原则，说什么在中石化的屋檐下，我们不得不低头，这就是我们领导心态。事不关已，高高挂起，民生民本就不管那么多了。一份倡议书弄得他们手忙脚乱，如坐针毡，不知如何处置。
在国企(央企)你必须拿出十二万分的勇气，那怕丢掉"职务"，光脚还怕穿鞋?况且工资也不高，谁怕谁?在我们这样的企业里领导可以随心所欲、违法乱纪，我们顶一下牛又怎样?只许州官放火，不许百姓点灯，谁家定的规矩。更何况还有法律呢!
我们的领导个个屁股擦不干净，这不一抬屁股就露馅,开的是公车,用的是公款,应酬时还要捎点回家,趁着在位有权，不拿白不拿。逢年过节还有人来请安送礼，生活滋润、无忧、吃吃喝喝喜洋洋。在单位人模狗样、一本正经、肆无忌惮、发号施令、蛮横霸道、强势......
我是谁?红帽子经理，上海滩的红帽子都属我管，你一个小站长算啥?臭虫一个，还不是随便揿揿，在这里我说了算。什么?加工资你休想，工作没干好还想......我问你：加油站员工的"八步法"做好了没有?安全工作做得怎样?这月神秘顾客检测几分?便利店销售多少啊?加油现场乱哄哄?这不新闻媒体又曝光了不是?......其实,在我们这些领导的脑袋瓜里,装着是政绩,是年薪,是红包,是灰色收入。什么民生?什么法律?统统站到一边去。
20xx年4月的上海石油零售管理中心(以下简称零管中心)黑云密布，零管中心颁布的《服务窗口服务综合评价考核办法》在员工中掀起波谰，一次神秘顾客检测不合格员工要扣200元，站长连带也要扣200元，三次不合格站长降为见习站长，民怨沸腾。4月零管中心的罚款额高达17万，战功显赫。领导们得意洋洋，就像将军们打了一场胜仗一样，大小会议宣传。
6月零管中心再接再厉又出台《关于近期服务工作开展情况的通知》，通知明确规定从7月份开始员工三次不合格坚决予以辞退，对神秘顾客检测不合格站的站长坚决降为见习站长，绝不姑息。好家伙，脑袋一拍，重拳出击，大有黑云压城城欲摧之势。为了在中石化销售企业中服务规范排名靠前，领导们豁出去了，排名就是命令，排名就是政绩，排名就是年薪，排名就是..."绝不姑息"——在过去是对敌特分子，是对刑事犯罪分子。如今却用在了员工和站长们身上，员工和站长们都成了刑事犯罪分子。
在那一刻，领导们手握的权力被无限放大，政绩就是至高无上的荣誉，有了政绩不就保有了自己的年薪。在那一刻，领导们手握的权力被妖魔化了，法律被权力所替代，理智被政绩牢牢占据。可想而知领导们的决心有多大，领导们是横下一条心，一定要杀出一条利益血路。当权力和私欲叠加在一起的时候，那会是一件多么可怕的事，领导们彻底与员工们站在了对立面，他们竟然让督查员和ME们手持零售管理中心服务规范罚款单，对没有做好服务规范员工进行现场罚款，好像是交通警察在马路上对违章驾驶员进行罚款一样，引起员工和站长们的强烈不满。
零管中心危机四伏，暗流涌动 ,矛盾进一步升级。有的加油站长也对受到扣罚200元员工进行追加处罚，员工则抱成团，故意三次检测不合格好让站长早点降职，加油站站长和员工摩擦不断，站长的命运居然掌握在员工的手上，管理与被管理之间关系严重颠倒。
整个零管中心笼罩在一种压抑、愤懑、怨恨、混乱的氛围中，在这一时期加油站加错油事故频发，服务规范投诉激增。也就在这一时期加油站先后有两位员工因承受不了这过分压力得了精神分裂症。
要生存，就有抗争(据理力争)。几个臭虫一合计----违法,告到市公司。戏法人人都能变，就看掌握在谁的手里，母鸡也能变成小鸡。这不200元变成100元，降为见习站长也变得有弹性了。领导说了，要以人为本，人性化操作，不合理的地方可以改嘛!
加油站劳务工居多，一天不知要加多少油，也不知要喊多少遍"您好"和"再见"，两个加油工忙的时候，前后左右不停来回招呼、加油、收钱、开票，一天忙下来腰酸背痛不讲，稍不留神一佰元就没了。夏天，尤其是三伏天，一天忙下来汗流夹背连内裤都湿透了，也不见领导来慰问。冬天，寒风凛冽，一天忙下来一双手肿得像馒头，也没有人来关心你。如果今天碰到刁蛮的顾客还要数落你几句，即便你在理也不能吱声，一个投诉又要扣钱。如果今天你给顾客的油箱盖拧坏了得赔钱，收到了假币得赔钱，加错了油得赔钱，碰到驾驶员逃跑(逃单)还得赔钱。也不知是那个王八蛋弄出个"八步法"，其实，在实际操作中太烦琐，八个步骤不能漏掉一个，漏掉一个就要扣分，要像电脑一样精确，实在是折腾人!
常言道：老虎也有打盹的时候。况且我们是活生生人啊，难免有差错。"您好"和"再见"忙的时候忘了，可偏偏遇到神秘顾客检查，100元说没就没了。晓得伐100元要加一万升油，才能赚回来，碰到神秘顾客算你触霉头。前几年上海公交系统为了减轻售票员工作量装了语音报站器，不是挺好。中石化又不差钱?样板店到精品店，便利店装修又装修，钱哗啦哗啦流，不知流到谁的口袋里。
领导们口口声声以人为本，以人为本在哪里?我们为什么偏要这样不停喊?除了手脚忙个不停，还得一天到晚喊个不停，忙的时候喊得嗓子直冒烟。领导说了，这是服务窗口，一定要展示中石化形象，展示上海石油人精神风貌!要见红旗就扛，见第一就争。听听——多么响亮和豪迈的话语!可在他们的骨子里是见钞票就扛，见利益就争!
在加好油，做好"八步法"的同时，还要推销非油品。非油品中心还要求把非油品指标分解每一个员工，完不成指标就扣奖，每月非油品中心都要下发指标到加油站，而且指标逐月递增，像个无底黑洞，压得员工和站长透不过气来。三个月完不成指标，站长要挨批(戒勉恳谈)，员工要扣钱。怎么办?要知道加油站完全靠地理位置取胜，没车辆进站加油商品就卖不动，站长们思来想去，也没什么好办法。
这不领导又来"调研"了，所谓的调研，不过是走马看花、做做秀而已，实际上像催命讨债鬼。前世作孽，今世还啊!你看开会领导又发调头了伐："非油品做不上去，你们一锅端"。嘉定片区站长们迫于领导的淫威和压力，急得像热锅上的蚂蚁，怎么办?那就自己掏钱买下来，站长们只得拿出一个月工资买便利店商品，可离这个月的指标还差一大截，怎么办?
领导们的胃口真大，像非洲来的大河马。那就动员亲戚朋友来买，一场轰轰烈烈商品推销活动在上海加油站便利店展开，加油员工变成商品传销员，非油发票混开泛滥。如果便利店商品过期也要买下来自己吃(便利店没有损耗制度)，有的商品不能退货，也要员工自己买下来。多干了一份活，也没有多一份工资。
员工好似一匹纯正的阿拉伯汗血宝马，不吃草也能跑得快。为了领导们的政绩，领导说了，这叫"压力层层传递"，传到员工这里就变成动力，变成摇钱树。领导笑了，四千多万指标完成八千多万，领导们长舒一口气，年薪到手了，还外加中石化大红包。而员工呢，除个别站奖励外，其他站员工一年忙到头，一只铜板也没有，奖励就更谈不上了。
领导们的心真狠，手拿阴阳二本帐，像收租院里的刘文彩，什么都要扣钱。加油站的油品损耗、服务规范、便利店连锁系统、电子帐表册系统等等，月考、季考、半年考、全年考、考得员工晕糊糊，明的暗的多了去了，就是变着法儿、千方百计扣员工的钱，甚至每发给员工一笔钱还要加百分之十的税，领导们的年薪加税也有员工来承担。领导说了，不扣钱什么都做不好，他们就是贱骨头。
20xx年5月，中石化油品销售事业部公布举报电话和邮件网址。哇噻，整个零管中心炸开了锅，举报电话和邮件像冬天里的雪花漫天飞舞，心情憋屈了很久的人们有了宣泄和倾诉的地方，久旱逢干露啊!领导急了，这样下去肯定要坏事。领导说了，你们这样做是塌上海人台，挖上海人墙角。
百年梦想，圆梦上海。今年在上海举办的世博会，会期6个月。加油站的员工忙得不亦乐乎，人人都想争做世博明星，人人都想为世博出力、做贡献。毕竟在自己家门口，再说世博园里还有石油馆，石油馆里4D电影被人们津津乐道，员工们都想去看一看。盼啊!盼啊!望穿双眼!就想等着零管中心发一张世博会门票，可等到了10月份，眼看世博会就要结束了，还没有动静。一打听零管中心把世博门票送客户了，充值满1千元以上都送世博门票，最后连世博门票都没有送完，宁可过期作废，也不发一张世博门票给员工，员工们心凉了半截。领导说了，都去看世博会，加油站的安全怎么办?
20xx年我们参加是平安医疗保险，到了20xx年突然变成人寿医疗保险，许多常规药如血压高、糖尿病之类的在20xx年都可以报销，换了家保险公司许多常规药都不能报销了，实在让人看不懂!个中的猫腻只有领导们心里明白。一问，领导说了，就你们花头透，好了，我们开会研究研究。
近期，市场柴油又开始紧张了。这不禁使我们想起20xx年
4、5月份为了保市场供应，(当时市场柴油供应紧张)员工们日夜不停加油，
一、二佰元加(限量加油)，超限量还要扣钱，条件苛刻也必须执行。就为了保市场、保供应，为了中石化上海零售管理中心的面子，员工们冒着被顾客打骂的危险，以血肉之躯保证市场供应，顺利完成保市场、保供应的任务。然而，到了6月份零管中心签发工资调整案，这月工资青一色1200元。辛辛苦苦，为了保市场供应干了两个月员工们都傻眼了，员工们的心都放进冰箱里，透心凉啊!一问，领导说了，加得多亏得多，所以没有钱发。
20xx年中石化加薪，上海石油零售中心也加薪。站长的岗位工资从1200元增加到1550元，加了350元、普通员工加200元，并且补发20xx年下半年工资，但是到了20xx年8月份后，站长加的350元和普通员工加的200元变为了绩效工资。在既没有通知员工、也没有召开职工代表会议表决的情况下，糊里糊涂被挪到绩效工资这一块。按销量在500吨以下加油站计算站长们的工资足足少了300元，也就是说原本可以拿2400元，放到绩效工资后变为2100元。站长们心情郁闷、闹心啊!员工们心都散了!
20xx年中石化减员增效，上海石油分公司买断了一大批员工。原本指望通过减员增效增加员工收入，可是一等就是7年，7年之痒啊!好不容易等到这一天，说没就没了。上海石油分公司在十年里利润(净利润)从1个多亿猛增到十个亿，而领导们(处级)的年薪也从靠十万蹿升至
三、四十万，还不包括灰色收入。在这期间社会物价节节攀升，我们的工资却不增反降，350元岗位工资一夜之间消失在绩效工资里，变得模糊不清。就像原本住在固定的房子里一夜之间强拆了一样，活生生搬到了活动房，连你想当钉子户机会都没有，说拆就拆，说没就没了。
面对这种严重违法的行为，面对这种严重克扣员工工资行为，领导们还振振有词说，反正到了年底钞票不少你们就可以了嘛。而领导们的年薪一个铜板也不少，他们损害的是广大员工的切身利益，他们以牺牲广大员工的利益保全自己的年薪，他们比台巴子(富士康)还要狠心，他们是一群来自西伯利亚饿狼。
也就是这一群西伯利亚饿狼，到了20xx年底竟然预发20xx年1到9月份工资，实在让人目瞪口呆，太不可思议啦!也太给力啦!20xx年我们一天活都没干，况且20xx年国内经济形势和企业经营状况还是未知数，怎么就预发20xx年的工资了呢?令人愤怒的是一个在中石化辛辛苦苦干了近四十年的员工，到了20xx年1月退休时，就因为预发少拿8千元。这是什么逻辑?这是"强盗"逻辑。
在光鲜亮丽的中石化——上海，竟然会发生这种让人匪夷所思的事情，令人百思不得其解。其实，当领导们权力膨胀到极致时，什么事情都会发生。他们可以公开欺骗媒体(七莘路加油站事件)就是一个明证，现今七莘路加油站的成品油经营许可证还躺在零管中心油站管理组档案柜里;他们可以巧取豪夺、剥夺员工按劳取酬的权利，至今加油站的员工还在补差，最高补差额高达555元;他们可以不顾法律明文规定肆意妄为违法——加油站便利店在没有二证(营业执照、食品卫生许可证)情况下非法经营;他们可以偷逃国家的税收——加油站便利店可以实物奖励给员工;他们可以浑水摸鱼剥夺企业员工知情权;他们可以明目张胆、巧立名目克扣员工的工资。
明抢暗偷是他们的拿手好戏，忽悠、愚弄、蒙骗是他们一贯伎俩，欺上瞒下、违法乱纪也是他们一贯手段。
这就是中石化上海石油公司，也是我们这个社会一个缩影!领导的年薪制是造成干群关系对立和紧张的根源。脱离广大群众，心中没有装着老百姓，鱼水关系变为油水关系。
加油站工作心得体会5
me是中石化销售公司零售经营管理体制改革后派生出来的新理念、新内容、新创意、新管理体制。同时给我们企业增加了摸索探讨的新课题，me是中石化销售系统改革总体理念中特别重要的一个环节。作为一名中共党员，我志在改革前线，充分利用新管理模式给me供应的新舞台，以脚踏实地的工作态度和严谨务实的工作作风，不断探究，接受新挑战和考验。
我是零管中心汉沽片的片区经理，共管辖12个加油站。因受当地经济进展缓慢因素的制约，加油站均为中小型站，片区销量不大，月均销量只有1450吨左右。我管辖的加油站网点布局分散、偏僻，并且分布在三个不同的行政管辖区。面对客观困难，我主动出击，利用从事过6年业务科长和零管科长的工作经受与阅历积累，组织片区加油站全体员工共同努力，不仅使各加油站从业务流程到经营管理都步入正轨，同时我也很快完成了角色认知和转换。
在半年多的片区经理经营管理工作中，除了履行me五大职责外，我还在加油站站长在岗率的问题上进行了探究。通过多年积累的加油站管理阅历，我深知站长是加油站经营管理的直接执行者和最终落实者。站长的经营思路、敬业精神、管理水平的凹凸会直接影响加油站的整体管理水平。但是站长的在岗率是提升加油站经营管理水平和保障平安运营的基础。只有站长在岗率高，才能准时发觉和解决问题， 15 / 27
才能不折不扣地将经营管理指令执行到位，才能组织员工按规范开展落实经营活动。
由于站长未在岗，加油站发生的客户投诉没有得到准时、有效的解决，直接影响了加油站正常经营。例如，今年1月份，我片区某站一客户李某由于没有行车阅历，在去往东北送货前，在该站加满了-20柴油。结果行驶到东北地区后由于油品标号不匹配，造成车辆不能正常行驶。客户在不了解实情的状况下，找到该站投诉油品标号和质量不合格，并质问“为什么加你站的-20柴油，在本地能用而到东北却不能用?”。他非要找站长理论，当加油员回答“站长离站交电费，未在站内”，该客户误认为站长就在站内，有意不接待他。随后做出了过激行为，将车上备用柴油(约20升)直接泼在加油车道上，造成了加油站营业中断。当站长得到员工通知后，马上返回加油站，将客户请到办公室，急躁向他解释。告知客户东北地区的气温比本地区低15度左右，你的车加-20柴油，不适合在东北地区使用，应加-35以上标号的柴油。此时客户恍然大悟，随即表示赔礼。
通过对大事的分析，我认为除加油员处理不当外，最主要的缘由是站长未在岗。上述事例客观反映了用户对站长的信任程度远超过了站内其他人员，可以说明站长在岗率的重要性。而站长在岗率低正是目前普遍存在的客观问题。所以，我认为新体制下有效提高加油站站长在岗工作时间，是全面提升加油站经营管理水平的重要环节，也是me首先要抓好的工作。为了提高站长在岗率我实行了如下措施：
针对个别站长缺乏事业心，责任心差，经营管理水平低的问题，我多次组织提高熟悉、明确职责的专题学习班。以中石化销售公司加油站站长培训教材《加油站经营与管理》为依据，着重针对站长地位和职责等章节进行讲解。通过组织学习使站长们充分熟悉到站长担负着经营管理双重任务，地位至关重要。在加油站营销和管理活动中，站特长于中心位置，站长是加油站经营管理的第一责任人。要想做好加油站的经营管理工作，站长必需具备与其地位相匹配的基本素养即事业心、责任心、进取心。事业心是工作的动力和源泉，责任心是事业心的基础和保证，进取心是事业心的延长和进展，三者是相辅相成的统一整体。只有具备剧烈的事业心、责任心、进取心，才能兢兢业业，踏实肯干，才能克服各种困难和挫折，才能为国家和企业竭尽全力，才能在工作上成就一番事业。经过一段时间的学习与争论，站长们对自身任务和职责有了进一步熟悉，渐渐树立起“敬业爱岗”的事业心，“以站为家”的责任心，“争创一流”的进取心。
加油站工作心得体会6
四月份是我们的第六届优质服务月，为做好优质服务活动，在三月份的领班管理月中，我已经做好了充分的预备。
加油站的工作繁杂琐碎，站经理不能事必躬亲领班，就要在关键时刻独挡一面，帮助站经理做好各项经营管理工作。
首先做好交接班工作。交接班工作，起到承上启下的作用，交接班工作的好坏直接关系到一天的工作运转及各项事项的对接。所以交接班要做好做细。每次交接班我们都仔细的对加油站的物品进行盘点，对油品进行计量，抄表码，清货款，核发票等切实做到交接清晰，责任分明。
每当我们身穿蓝色工作服、头戴小红帽，精神抖擞地迎着车辆时，心底就会涌起一种作为石化员工的傲慢和骄傲，并把这种朴实的情感倾注在工作中。站兴我荣已成为大家爱岗敬业、默认奉献的自觉行动。
为了给用户制造一个洁净的、干净、温馨的加油环境，在工作间隙，我总是自觉的清扫顾客丢弃的杂物，把加油岛拖得干洁净净，并把营业大厅擦得窗明几净；为使厕所保持洁净、没有异味，我每隔几个小时就冲一次厕所，把地面清理得干洁净净，并洒上84消毒液，受到了顾客的赞扬；为了驱逐嗜睡的困扰，我们经常在夜深人静的时候打扫加油站的卫生，用辛勤的汗水装扮自己的家。
领班的另一个主要任务就是帮助站经理做好接卸油品工作，接卸过程中，按操作规范要求，做到不发生混油、跑油、冒油、漏油。
第一：预备工作。车辆进站，马上检查车辆平安设施是否齐全有效，并引导车辆到计量场地；
其次：连接静电接地线，备好消防器材，将罐车静置15分钟经计量后预备接罐；
第三：计量检测确认油罐的空容量，防止跑、冒油事故的发生；
第四：核对油品随货同行记载的品种、数量、检查确认电子签封；
第五：解封。登上罐车抽样进行外观检查，做密度、油温；
第六：测量油高、水高。计算出油品数量，超过定额损耗，超出部分由运输方担当；
第七：通知加油员关闭与卸油油罐的连接的加油机，暂停加油作 26 / 27
业；
第八：核对油品标识。连接油罐管，司机缓慢开启罐车卸油阀，卸油员集中精力、监视，随时预备处理可能发生的问题；
第九：卸油完毕，登上罐车确认油品卸净，收回静电接地线，消防器材归位，施封电子签封；
第十：与司机共同签字确认，引导油罐车离站。
加油站的工作虽然平凡，但平凡的工作可以在奉献中得到升华，虽然我们不能轰轰烈烈干一番惊天动地的大事，但可以立足本职，兢兢业业做好每一件小事。
我信任通过我们不懈的努力，中石化的朝阳事业会更加绚烂、辉煌！
加油站工作心得体会7
xx石油分公司xxxxxx片区第xxxxxx加油站位于xxxx省xxxxxx镇，现有员工11人。上半年，在各级领导正确领导下，在全站员工共同努力下，顺利完成了各项工作，管理基础得到进一步夯实，经营成效显著，现将主要工作汇报如下：
加油站工作心得体会精选篇3
（一）企业开展隐患排查整治不深入、不全面且主动性不够。
（二）安全生产管理工作还存在一定的随意性和不规范。
（三）企业全员培训特别是各生产岗位的培训教育针对性不够全面，安全意识、人员素质不高，违反劳动纪律等“三违”现象依然存在。
三、20xx年工作安排
（一）进一步落实企业安全生产主体责任，加强对企业的监督检查，严格执行各项安全管理制度和岗位安全操作规程，强化劳动纪律，以保障企业安全生产。
（二）加大执法检查和隐患排查治理力度，督促加油站完善工作制度和隐患排查治理工作。
（三）进一步加强危险化学品企业从业人员的安全知识和技能培训以及企业主要负责人、安全管理人员、特种作业人员的培训考核工作，提高企业全员安全意识、操作技能和管理能力。
（四）加强加油站安全管理，加强应急管理等方面的监督检查，努力提高化工过程安全生产管理水平。
（五）加强对加油站应急救援队伍建设和培训及演练工作的指导，督促企业按要求开展应急救援演练与培训，完善救援设施的配备、检查和维护，切实做到“来之能战，战之能胜”的应急救援队伍和能力建设。
（六）继续做好加油站领域“打非治违”专项行动，规范危险化学品生产经营建设行为。
加油站工作心得体会精选篇4
现代企业的竞争归根结底是人才的竞争，员工的知识、技能和对企业的忠诚度是企业最宝贵的资源，也是企业立于不败之地的坚实基础，面对成品油日益开放的市场竞争环境，企业要想求得生存和发展，必须建设高素质的员工队伍。所以尊重人，关心人，以人为本的管理，是现代企业管理的主题，近年来在各级部门的不断努力和探索下，加油站的管理已逐步走上了规范化管理渠道，企业看到了企业进一步发展壮大的空间和愿景。但是同时也应该看到：加油站管理是一项综合性和专业性都很强的工作，是对事与物、对人的一种系统性管理，要做好加油站的人本管理，笔者认为应该从以下几个方面着手：
1、以人为本，关爱员工生命
由于石油石化行业的特殊性，加油站作为油品零售终端，安全工作是头等大事，加油站工作的每一个环节，都可能存在着各种危险因素，直接威胁着员工的人身安全。因此企业要紧密结合集团公司开展的“我要安全”主题活动，充分调动和发挥每一位员工的主观能动性，通过安全知识的普及、安全经验分析、典型案例剖析，让广大员工知道什么是安全的，什么是危险的，如何防范事故，如何保护自己，形成处处想安全、人人讲安全的浓郁氛围。同时加油站要根据所在地理位置的特点、站周边的安全环境、站内设备的情况、受天气影响的程度等，有重点的制定具有可操作性的应急预案。应急预案的制定要确保把员工的人身安全放在第一位，因为人是生产过程中最活跃的要素，也是安全生产的实践者，安全管理的根本目的也是为了人的安全，所以要树立以人为本的安全思想，关爱员工个人的生命是建立安全长效机制的前提和基础，是尊重员工基本生存权的具体体现，也是“我要安全”主题活动的重要内涵。
2、以人为本，关心员工身心健康
随着《劳动合同法》正式颁布实施，为切实降低加油站一线员工劳动强度，规范工时管理，提高劳动工效，加油站要严格执行分时段营业，保证员工合理休息时间，一些偏远站执行12小时或8小时营业，不仅对员工的身体健康有利，也可有效避免因被抢而产生的人身伤害。而得到充分休息和娱乐的员工，则会有一个良好的精神状态和工作状态，有利于提高加油站的工作效率和服务质量。同时，为改善员工的生活和工作环境，要积极构建服务基层、关心员工健康和生活的长效机制，通过党工团定期召开研讨会，研究解决与加油站员工生产生活密切相关的难点、热点问题。并以加油站“五小”建设为切入点，不断改善员工工作和生活环境，帮助解决加油站存在的实际困难，多做得人心、暖人心、稳人心的工作，从而充分调动员工的工作积极性和创造性，积极为企业建设多做贡献。
3、以人为本，关怀员工需求
目前加油站员工流失有明显升高的迹象，这与加油站相对较差的工作环境和对前途的迷茫不无关系。如果加油站员工队伍的数量和质量得不到保证，那么企业的稳定和发展就会变成空中楼阁。一般来说，满足一个员工最基本的需求，就是工作条件、薪酬水平和拥有的社会福利时间。对于加油站员工来说，除了提供良好工作条件，合理优化排班，减少劳动强度外，还应建立一套相对公平的绩效考核体系。在确定一线员工的工资标准时，要因地制宜结合当地生活水平和劳动力市场价位及岗位劳动强度进行综合考虑，建立有效的激励约束和科学的考核分配机制，以完善的规章制度、工作流程为基础，形成一种规范化、系统化的加油站绩效管理考核体系，来满足员工对收入报酬的期望，充分调动广大员工的主动性和创造性，使员工对企业有认同感和忠诚度。同时，要把企业的发展规划与员工个人的成长有机结合起来，把员工的个人价值追求与企业的长远规划融合到一起，通过岗位锻炼培养和公平公正公开的选拔机制，为员工提供发展空间，让员工在工作中看到希望，感觉到工作有价值、有收获，不仅可以激励员工努力上进，也可以推动企业向前发展。
4、以人为本，关注员工文体生活
在关注加油站员工物质需求的同时，更要弄清楚员工精神需求，除了为员工提供良好工作环境和劳动保护外，还要注重对员工的爱好、心情、业余生活、人生理想等方面的投入。企业应根据企业当前工作的中心任务，结合员工求知、求乐、求美的愿望，开展丰富多彩的文体活动，满足员工多层次、多样化、多方面的精神文化需求。既丰富员工精神文化生活，又宣传了企业精神，树立企业形象，还可以用文体活动的特有作用凝聚人心，鼓舞士气，让员工高度认同企业，以企为荣，将自己的人生价值的实现和企业的兴衰紧密相连，愿意与企业风雨同舟，荣辱与共，愿意为企业的发展奉献自己的聪明才智，将员工个人的发展与企业的命运紧紧联系在一起，激发和谐的团队精神，进而促进企业在改革发展稳定中逐步强大起来。
总之，以人为本必须结合加油站工作特点，深入细致，以诚相待，从关爱员工入手，引导职工树立较强的工作服务意识，妥善解决职工队伍中的不和谐问题。坚持“以人为本、构建和谐企业”要求企业要进一步解放思想，理论联系实际，大胆创新，勇于实践，坚持把“围绕职工”、“服务职工”作为提高员工工作积极性的出发点和落脚点，使人本管理得到充分的体现，为构建和谐企业做出新的更大贡献。
加油站工作心得体会10
好多人说xx大集体像一个大家庭，温暖从容温馨。但是我觉得xx更像是一位严父，他严格得对待每一位同事，将深沉的爱深深埋在心里。
公司给予每位同事平等的岗位晋升机会，获得后备资格是每一位同事梦寐以求的事。很高兴，我已经获得后备值班长资格一年有余。一年来，从各位站内同事身上，学习到不少工作经验和业务知识。现将自己的一些心得与大家做个分享。
首先我想说的就是态度。俗话说的好，态度决定一切。后备资格是公司对于我们相关岗位业务知识的认可，但是作为后备的我们来说大家从事的是加油员工作。如果长时间不接触相关知识，就必定会产生遗忘。
因而，好多人会说，考出后备长时间不看，我忘了。有人说，我今天上白班，晚上没法学；有人说我今天上夜班，白天睡觉；有人说，我今天休班，好不容易休息，我要好好放松下。我想反问句，上白班，晚上休息的时候为什么不学呢？上夜班，白天睡醒了为什么不学呢？休班的时候，休息够了为什么不学呢？关键是态度不端正，如果想学，处处是学习的机会：站上来油，你又正好休班，为什么不去练一车呢?以前算手工日报的时候，为什么不告诉核算员，我算一下，您帮我检查下可以吗？月底盘点的时候，如果正好有时间，为什么不去办公室跟一下盘点呢？
如此说来，我们是不是有很多机会学习？当我们发现自己业务知识退化的时候，是不是该反问一句：“我学习了吗”。
其次是如何学。俗话说，好记性不如烂笔头。一些容易遗忘的地方是需要及时做笔记加强记忆的。举一个大家都知道的例子，每年的高考状元，十之八九都是从笔记本里爬出来的。对于站经理和其他三岗人员讲的知识，自己要加强记录，定期消化，只记不看那是废纸一张。对于不理解的知识，可以对照实物加强理解。
以上是业务知识的学习，作为站内三岗更重要的是对于事件的处理以及管理能力的提升。长久以来，能力的提升是仁者见仁智者见智。但是归根到底就是：处理事物时候应该做到冷静。以睿智的方法处理复杂的事件是能力的体现。能力的提升是从每次事件的处理中总结的结果，学会反思，学会总结是提升自己的方法。
相信大家以后都会进步都会提升！
加油站工作心得体会11
尊敬的各位领导、同事们，大家好：
今天，在座谈会上有此发言时机，我深感荣幸。首先，非常感谢公司领导能为我提供这次学习、交流的时机。
加油站效劳的优质、量的提升，是我们站长的的愿望和追求，也是我们工作的目标，作为我一个刚刚上任不久的站长，让我在这里分享大家的经验我非常快乐，但要说谈自己的体会，我又颇感惭愧。去年三、四月份，柴油资源出现罕见的紧缺，我站是全县的保供站，在公司限量销售的情况下，我站柴油还是突破150吨。八月份，容美站由于地基下沉被迫拆迁，全县80%的车辆涌向我站。当时正逢煤矿、反季节蔬菜运输的顶峰期，销量连连攀升，月均柴油销量一下上升到300吨，汽油也突破100吨大关，使我站创下了年销量2750吨的最高记录。
加油站工作心得体会12
在加油站工作，每天面对繁忙的车流和人流，我深刻体会到安全不仅仅是规章制度，更是每个人的责任。从细节做起，每次检查油枪、清洁站点，我都格外小心，确保没有疏漏。此外，与同事之间的默契配合也至关重要。我们互相监督，确保每一步操作都符合安全标准。每当有新员工加入，我都会耐心传授经验，让他们从一开始就养成良好的安全习惯。
面对突发事件，我始终保持冷静，严格按照应急预案操作。这背后，是无数次的模拟演练和团队默契的配合。我坚信，只有每个人都将安全放在首位，我们的工作才能更加顺利，客户的出行才能更加安心。
未来，我会继续坚守岗位，确保每一滴油都安全送达，每一次服务都让客户满意。安全，不仅是我的责任，更是我的许诺。
加油站工作心得体会13
四月份是我们的第六届优质服务月，为做好优质服务活动，在三月份的领班管理月中，我已经做好了充分的准备。
加油站的工作繁杂琐碎，站经理不能事必躬亲领班，就要在关键时刻独挡一面，协助站经理做好各项经营管理工作。
首先做好交接班工作。交接班工作，起到承上启下的作用，交接班工作的好坏直接关系到一天的工作运转及各项事项的对接。所以交接班要做好做细。每次交接班我们都认真的对加油站的物品进行盘点，对油品进行计量，抄表码，清货款，核发票等切实做到交接清楚，责任分明。
每当我们身穿蓝色工作服、头戴小红帽，精神抖擞地迎着车辆时，心底就会涌起一种作为石化员工的骄傲和自豪，并把这种朴素的情感倾注在工作中。站兴我荣已成为大家爱岗敬业、默认奉献的自觉行动。
为了给用户创造一个干净的、整洁、温馨的加油环境，在工作间隙，我总是自觉的清扫顾客丢弃的杂物，把加油岛拖得干干净净，并把营业大厅擦得窗明几净；为使厕所保持干净、没有异味，我每隔几个小时就冲一次厕所，把地面清理得干干净净，并洒上84消毒液，受到了顾客的赞扬；为了驱赶嗜睡的困扰，我们常常在夜深人静的时候打扫加油站的卫生，用辛勤的汗水装扮自己的家。
领班的另一个主要任务就是协助站经理做好接卸油品工作，接卸过程中，按操作规范要求，做到不发生混油、跑油、冒油、漏油。
第一：准备工作。车辆进站，立即检查车辆安全设施是否齐全有效，并引导车辆到计量场地；
第二：连接静电接地线，备好消防器材，将罐车静置15分钟经计量后准备接罐；
第三：计量检测确认油罐的空容量，防止跑、冒油事故的发生；
第四：核对油品随货同行记载的品种、数量、检查确认电子签封；
第五：解封。登上罐车抽样进行外观检查，做密度、油温；
第六：测量油高、水高。计算出油品数量，超过定额损耗，超出部分由运输方承担；
第七：通知加油员关闭与卸油油罐的连接的加油机，暂停加油作业；
第八：核对油品标识。连接油罐管，司机缓慢开启罐车卸油阀，卸油员集中精力、监视，随时准备处理可能发生的问题；
第九：卸油完毕，登上罐车确认油品卸净，收回静电接地线，消防器材归位，施封电子签封；
第十：与司机共同签字确认，引导油罐车离站。
加油站的工作虽然平凡，但平凡的工作可以在奉献中得到升华，虽然我们不能轰轰烈烈干一番惊天动地的大事，但可以立足本职，兢兢业业做好每一件小事。
我相信通过我们不懈的努力，中石化的朝阳事业会更加灿烂、辉煌！
加油站工作心得体会14
在加油站工作，我深深体会到了安全的重要性。每天面对油品，任何一点疏忽都可能带来不可预测的后果。因此，我始终保持高度的警惕，严格遵守安全操作规程，不敢有丝毫懈怠。
通过日常的工作实践，我认识到安全不仅是个人的事，更是整个团队、整个企业的事。只有每个人都把安全放在首位，才能真正确保整个加油站的安全。同时，我也学到了很多应对突发情况的知识和技能，这对我个人和职业生涯都是宝贵的财富。
未来，我将继续坚守安全底线，不断提升自己的安全意识和应对能力，为加油站的安全运行贡献自己的一份力量。
加油站工作心得体会15
20xx年度加油站安全监管工作在县安监局、镇党委政府领导下，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针，认真贯彻《安全生产法》和《危险化学物品安全管理条例》等相关法规、规章标准，开展了危险化学品领域一系列专项整治和隐患大排查大整治工作，收到了显著成效，到目前为止，全镇加油站行业未发生安全生产事故。
加油站工作心得体会精选篇5
1.加强服务管理，提升服务质量。我们的优质服务是留住新老客户的关键。下一步我们会把现场服务，尤其是员工的微笑服务和文明用语作为我们工作的重点。
2.加强员工素质管理，在学习中不断提高业务水平和其他综合素质;
3.带领员工到外部市场去寻找新的客源，开发润滑油客户，为提高销量挖掘潜能。积极投入到公司和片区制定的开展升量增效活动中，把我们的工作落到实处，力争完成片区下达的经营指标，尽可能地超额完成。为我们企业的升量增效尽我们每一个人的微薄之力。
4、抓好安全生产工作，让我们的安全生产不只是停留在表面，和仅仅是在“安全生产月”。
做到全年安全生产无事故。
加油站工作心得体会8
在加油站工作，安全永远是第一位的。通过这段时间的工作实践，我深刻体会到了安全的重要性。每天面对繁忙的交通和大量的车辆，我始终保持高度的警惕性，严格遵守安全操作规程。
我认识到，每一个小小的疏忽都可能带来不可估量的后果。因此，我时刻提醒自己，无论多忙多累，都不能忽视安全。同时，我也学到了很多关于防火、防爆、防泄漏等方面的知识，这些知识不仅让我更加专业，也让我更加自信。
未来，我将继续努力学习，提高自己的安全意识和应对能力，为加油站的安全工作贡献自己的一份力量。
加油站工作心得体会9
近年来，我国成品油零售市场进一步开放，国内市场国际化、竞争主体多元化的成品油零售格局已经形成。中国石化为应对市场竞争，提升品牌形象，打造核心竞争力，在全国建设并收购了两万多座加油站，形成了遍布城乡的零售网络。伴随着加油站网络建设的快速发展，对加油站员工的管理提出了更高的要求。同时，构建和谐社会是党和国家的施政理念，构建和谐企业也是中国石化所追求目标，加油站作为中石化销售企业终端销售环节，实施对加油站员工的人本管理，对推进和谐加油站建设具有举足轻重的作用。为此，我们就加油站员工的人本管理问题进行了思考，谈几点看法。
加油站工作心得体会精选篇6
（一）扎实开展加油站领域各项安全生产专项整治工作。根据省市县统一部署，我单位认真开展了加油站安全专项整治行动。为使各项整治工作落到实处，收到成效，我单位一是督促企业制定具体的整治方案，开展自查自纠，落实整改；二是对加油站每月至少全方位检查排查一次。
（二）落实安全生产主体责任，全面消除各类安全隐患。具体做法是：一是依据执法工作计划开展日常监督检查，整改各类安全隐患；二是结合“隐患大排查大整治专项行动”，组织了企业安全管理人员开展了自查自纠；三是强化企业严格落实安全生产责任制度。通过进一步落实企业安全生产主体责任，上下联动、深入推进、执法检查、集中整治和“回头看”等工作的开展，为及时发现和整治安全隐患等方面取得了显著成效。据统计全年下发检查记录46份，复查记录51份，责令整改指令书51份，整改各类安全隐患162条。
（三）加强安全培训教育，提高全员安全意识。一是督促企业实施年度培训计划，完善培训方案，健全培训档案，持续开展全员和岗位“三级”安全培训教育工作；二是加强对企业主要负责人、安全管理人员和特种作业人员持证上岗的检查力度，做到持证上岗100%。全年各企业累计接受培训教育的各类从业人员达60余人次，培训500余学时。
（四）加强企业应急救援队伍培训和演练，提高应急响应能力。一是加强对企业应急预案的编制修定、审查论证和备案；二是督促企业完善救援设施的配备、检查、维护和建档；三是要求企业按规定开展应急救援演练和培训，切实加强和提升企业应急处置和救援能力。
加油站工作心得体会精选篇7
1.为了提升销量我们狠抓现场管理，“落实眼光放在市场，功夫用在现场”的管理方式，把现场管理放在首要位置。
我们的服务好坏直接关系到是否留住老客户和能否把一批新客户发展成我们的老客户。使我们的销量能在原有的基础上得到进一步的提升。由于长途货车在公路上经常会有被罚款的事，我们主动为司机师傅们代交罚款单，一来为客户节约了时间，二来体现了我们这一“特色”服务。受到新老客户的一致好评。
2.组织开展好三夏“为民服务给丰收加油，创先争优向十八大献礼”活动，以“三夏青春行动”为主线，发挥我系统油品供应主渠道作用，达到保障供应，提升服务。制定保供服务方案和宣传方案，
3.大班坚持在现场服务，经常和我们的客户沟通交流，及时了解客户对于我们的服务和油品数质量的满意程度。认真落实大班带班制度，坚持靠前指挥，及时解决客户投诉等问题，以便于我们及时改进我们工作中的不足。
4.坚持做好油品数质量把关工作，认真学习公司有关3.15数质量文件及安全月活动，认真贯彻执行公司有关的数质量方面的规章制度。
5.严肃经营纪律，强化责任意识，严格遵守公司的各项经营纪律，认真落实“三夏”保供的各项服务措施。
加油站工作心得体会精选篇8
自从进入中石化，在单位领导和站长的精心培育下，通过自身不断努力，无论思想上、学习上还是工作上，都取得较大的收获。思想上，坚持四项基本原则，拥护党的各项方针政策，自觉遵守各项法律法规及加油站相关规章制度，认真执行上级按排的工作和任务;学习上，认真学习，刻苦钻研，对油站各方面都深入了解，积极参加各种交流和培训，在此期间获得中级工证书和省计量证。
加油站工作心得体会精选篇9
围绕公司零管部的中心工作，对照相关标准，严以律己，较好的完成各项工作任务，总结以下三点经验：
1.认真负责：不管什么行业，什么职位，我认为做事做人都要认真负责，做加油员更要如此，加油员对自己不认真就是对公众生命的不负责、对国家财产不负责。
2.团结互助：加油站工作的正常运行和加油站各位员工是紧密联系在一起的，不管遇到什么问题,不管出现了什么问题,都要实事求是及时反应，多方援助、灵活处理;不要不理不睬、置之不理。
3.沟通交流：员工与员工要加强沟通，因为员工不是一个人在工作，而是一个团队在工作，一个人工作不到位会影响整个团队情绪;员工与顾客也要加强交流，不要理解错误、不要自以为是，一定要问清楚对方要什么、要多少，以免产生不必要的麻烦和损失。
加油站工作心得体会精选篇10
1、加油员岗位风险增大
目前加油站大多采取敞开式经营模式，大部分加油站地处城郊结合部，还有为数不少的偏远乡村小站，这些加油站由于位置偏僻，营业时间长，带来了很大的安全隐患。虽然采取了许多预防性措施，但仍防不胜防，况且是被动性预防措施多，主动性预防措施不足，因而加油站被盗和员工被抢劫、被恶意伤害的案件时有发生，造成加油站员工人心惶惶，人人自危，思想不稳定，没有安全感。夜间营业时少数司机还在加油后不付款逃单，而加油站员工追回的概率很低，大多数情况下加油员只好自认倒霉，自己掏腰包赔偿。有时候遇到国际国内成品油市场波动较大，资源相对紧张时，有个别加油站出现油品脱销现象。虽然员工不厌其烦地耐心解释，但仍会受到少数素质偏低顾客的不理解，谩骂甚至殴打，加油员成了他们发泄不满的出气筒，随意辱骂，更有甚者竟开车撞加油员，有些加油员承受不了这些压力，他们选择了离开。
2、加油员劳动强度增大
去年的金融危机已转变成全球性经济危机，国内石油石化行业也受到一定的冲击，企业在市场竞争的压力下，加大营销力度，造成加油站员工劳动强度增大。一是加油站定员相对偏少，按正常班次运转，当班人员在加油高峰期显得忙不过来，既造成顾客有意见，又影响了销量。二是由于市场竞争的压力，现在加油站基本上都实行24小时全天营业，加油站分时段营业未得到有效执行，造成员工劳动频率高，劳动强度大，每遇到有员工参加培训或请病事假等情况，其他正常轮班人员就得临时顶班，无法正常安排员工休息。特别是城郊结合部和乡镇加油站，由于治安状况不理想，加油站出于安全考虑，每个班次都要安排一名男员工上班，到夜晚还得安排其他班次休班男员工留守加油站值班，保证加油站的安全。这种情况导致员工得不到正常休息，造成员工身体疲惫，人心浮动，怨声载道。三是各种名目繁多的学习、检查、评比等活动过多，占据了员工休息时间，活动本身毋庸置疑，但过多、过频繁的活动，不仅占据了员工正常休息时间，同时也达不到实际效果，而加油站为了应付大大小小的活动耗费大量的人力、物力和精力，员工对此意见很大。
3、加油员劳动强度与报酬不相匹配
由于加油员的工作环境是敞开的，冬天要冒着凌厉寒风（最冷达到—10°左右），夏天顶着酷暑（加油站罩棚下的温度最高可到50°），经常是一身油味一身汗气，员工当班时处于体力和心力高频劳动状态：引导车辆、加油、收款、结账，还要向加油的客户推销油、非油品、，加油员的工作流程既需体力，又要精力，更要承受心理压力。据了解适应加油员岗位的年龄段为20—40周岁，这个阶段是人生的青春和黄金时段，过了40岁就会显得力不从心，加油站是靠吃青春饭的复合型劳动岗位，而且还承受着经济风险和人身风险。加油员岗位劳动繁杂，付出代价较大，但是按照现行的计酬方式，多数员工感觉收入与付出不匹配，不合理。现在物价不断上涨，社会平均工资不断提高，而中石化的员工收入在当地只处于中等偏下水平，与中国石化世界500强企业的形象有很大差距。甚至企业有一些优秀青年员工因为在中石化的加油站工作而找不到对象，员工的思想波动很大。
加油站工作心得体会精选篇11
1、轻油经营量完成情况：
实现零售量2911.078吨，完成目标销量的103.88%;同比上年同期增长1897.965吨，增幅187.265%。其中：汽油252.608吨(同比增加119.02吨，增幅89.09%);柴油2658.47吨(同比增加1778.94吨，增幅202.26%)。
2、润滑油零售销售情况：
上半年对外润滑油销售量5.546吨，完成片区定目标6.65吨的83.4%，